वर्ष 2025 इस प्रकार भारतीय मोटर वाहन क्षेत्र के लिए अत्यधिक सफल साबित हुआ है। उद्योग ने जनवरी के बाद से साल-दर-साल और महीने-दर-महीने दोनों में लगातार वृद्धि का अनुभव किया है, जो कि सकारात्मक नोट पर वित्तीय वर्ष 2024-25 का समापन करता है। इसके अतिरिक्त, पहले चार महीनों के भीतर कई महत्वपूर्ण लॉन्च हुए हैं जो बाजार के लिए महत्वपूर्ण हैं। जैसा कि हम मई में संक्रमण करते हैं, अधिक से अधिक यात्री वाहनों को पेश करने का अनुमान है। जबकि इनमें से कई लॉन्च की पुष्टि की गई है, कई को मई में डेब्यू करने की उम्मीद है। नीचे मई 2025 में रिलीज़ होने के लिए निर्धारित यात्री वाहनों की एक सूची दी गई है।
एमजी विंडसर प्रो
एमजी विंडसर प्रो, का एक उन्नत संस्करण विंडसर ईवीमई 2025 में डेब्यू करने का अनुमान है, जिसमें एक बड़ा बैटरी पैक है। प्रारंभ में सितंबर 2024 में 38 kWh बैटरी के साथ लॉन्च किया गया, विंडसर ईवी को बाजार की मांग को पूरा करने के लिए 50.6 kWh बैटरी पैक प्राप्त करने के लिए तैयार है, जिससे इसकी सीमा बढ़ जाती है। यह बैटरी पैक पहले से ही अंतरराष्ट्रीय बाजारों में उपलब्ध है, हालांकि यह वर्तमान मॉडल की तुलना में वाहन के वजन में वृद्धि करेगा। इसके अतिरिक्त, विंडसर प्रो वाहन-से-लोड (V2L), उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS), और एक इलेक्ट्रिक टेलगेट सहित नई सुविधाओं को पेश करेगा।
किआ क्लैविस
किआ क्लैविस दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता से सबसे नया एमपीवी है। पहले किआ के उत्तराधिकारी के रूप में संदर्भित किया गया था कैरेन्सक्लैविस वर्तमान पीढ़ी के कारेन के साथ उपलब्ध होगा और पुराने मॉडल के ऊपर स्थित होगा। आधिकारिक लॉन्च 8 मई के लिए निर्धारित है। कारेन के ऊपर इसकी प्लेसमेंट को देखते हुए, क्लेविस अतिरिक्त सुविधाओं की पेशकश करने के लिए प्रत्याशित है, जिसमें हवादार रियर सीटें, एक संशोधित डैशबोर्ड और नए असबाब विकल्प और रंग शामिल हैं। अतिरिक्त अपेक्षित सुविधाओं में एक 360-डिग्री पार्किंग कैमरा और एक विस्तारित इन्फोटेनमेंट सिस्टम शामिल हैं। हालांकि, यह संभावना है कि क्लैविस कारेन के समान इंजन विकल्पों का उपयोग करेगा।
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वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई
वोक्सवैगन पहली बार भारतीय बाजार में गोल्फ लॉन्च करने के लिए तैयार है, अपने उच्च प्रदर्शन वाले GTI संस्करण में डेब्यू कर रहा है। दुनिया भर में वोक्सवैगन के सबसे प्रतिष्ठित मॉडल में से एक के रूप में सम्मानित किया गया गोल्फ जीटीआई एक प्रीमियम उत्पाद के रूप में विपणन किया जाएगा। नए गोल्फ GTI को पूरी तरह से इकट्ठे इकाई के रूप में आयात किया जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप काफी मूल्य बिंदु होगा। प्रारंभिक अनुमानों से संकेत मिलता है कि इसकी कीमत अधिक हो सकती है ₹50 लाख (पूर्व-शोरूम)। हैचबैक को 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से सुसज्जित किया जाएगा, जिसमें 265hp और 370nm का टॉर्क होगा, जिसमें 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से सामने के पहियों को प्रेषित किया गया है।
टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट
टाटा अल्ट्रोज 22 मई को फेसलिफ्ट का अनावरण करने का अनुमान है, हालांकि टाटा ने अभी तक आधिकारिक तौर पर इस तिथि की पुष्टि नहीं की है। यह पहले फेसलिफ्ट को चिह्नित करेगा टाटा 2020 में इसकी शुरुआत के बाद से मोटर्स का प्रीमियम हैचबैक। फेसलिफ्ट में मामूली बाहरी संशोधनों की सुविधा है, जैसे कि अद्यतन प्रकाश घटक, नए बंपर और मिश्र धातु के पहियों के लिए एक ताजा डिजाइन। आंतरिक संवर्द्धन भी अपेक्षित हैं, जिसमें एक पुन: डिज़ाइन किया गया स्टीयरिंग व्हील, एक नई रंग योजना और अतिरिक्त सुविधाएँ शामिल हैं। यंत्रवत्, अल्ट्रोज को आंतरिक दहन इंजन विकल्पों के अपने विविध लाइनअप को बनाए रखने की उम्मीद है, जिसमें स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल, डीजल और सीएनजी वेरिएंट शामिल हैं, जिसमें कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन प्रत्याशित नहीं है।
